九州一轨2024年度暨2025年第一季度业绩说明会直播结束
日期：2025年5月20日
地点：上证路演直播中心
时间：13:00-14:45
公司简介
北京九州一轨环境科技股份有限公司（简称“九州一轨”688485.SH）成立于2010年7月，作为中关村国家自主创新示范区企业股权激励试点单位之一，为推动“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振系统”科技成果转化、打破外资公司在我国城市轨道交通减振降噪领域的技术壁垒和市场垄断而设立。2023年1月18日，九州一轨正式登录上交所科创板，成为新噪声法时代下科创板首只轨道交通声学环保新股。
作为新型产学研一体化的高新技术企业，九州一轨立足研创，在轨道交通特殊等级减振降噪措施领域拥有完整的知识产权体系，公司自设立以来，两次获得“北京市科学技术奖一等奖”和一次中国环境保护产业协会颁发的“环境技术进步一等奖”，此外，公司还入选国家级、北京市专精特新“小巨人”企业名单，并于2023年8月31日由中华人民共和国生态环境部同意依托九州一轨建设生态环境部城市轨道交通振动与噪声控制工程技术中心（筹）。
作为减振降噪物理防治和声纹数据信息化综合服务商，九州一轨致力于成为声音解构者，围绕声音的物理属性和信息属性，深化大数据和工业人工智能的研发与应用，构建“一核两翼多板块”的业务格局，即以声学研究为基础，基于防治主体的物理属性，运用减振降噪系列产品，实现噪声振动污染精准物理防治；基于防治主体的声纹信息属性，运用人工智能、声纹数据和状态监测体系，形成智慧运维、结构安全和病害治理业务，并将上述技术和产品应用于轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个板块。
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嘉宾介绍
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曹卫东 先生
北京九州一轨环境科技股份有限公司 董事、总裁
曹卫东先生，本科学历。1989年7月至今，曾先后就职于中国核工业华兴建设有限公司、北京当代商城有限责任公司、北京海兰齐力照明设备安装工程有限公司、北京国奥时代新能源技术发展有限公司、国奥控股集团股份有限公司。2019年12月至今，任公司董事、总裁。
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李秀清 先生
北京九州一轨环境科技股份有限公司 副总裁兼财务总监
李秀清先生，大学本科学历，硕士研究生学位，正高级会计师。1993年8月至1999年8月，就职于北京市市政四建设工程有限责任公司，历任财务部出纳、会计、巴基斯坦项目部财务部部长、财务部主管会计、内部银行常务副行长；1999年8月至2000年10月，就职于北京市政建设集团有限责任公司，任外埠工程部财务主管；2000年10月至2011年7月，就职于北京远通水泥制品有限公司，任总会计师；2011年7月至2015年10月，就职于北京博得交通设备股份有限公司，任财务总监；2015年10月至2016年3月，就职于京投公司，任资本运营部外派高级管理储备人员；2016年3月至2017年3月，就职于北京京投新兴投资有限公司，任副总经理；2017年4月至今，任公司副总裁、财务总监。
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张侃 先生
北京九州一轨环境科技股份有限公司 副总裁兼董事会秘书
张侃，男，汉族，1983年9月生人，籍贯辽宁省，北京交通大学博士研究生。2008年6月参加工作，曾先后就职于北京市基础设施投资有限公司、绍兴京越地铁有限公司。现任北京九州一轨环境科技股份有限公司党委委员、副总裁兼董事会秘书。
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上证路演中心 SSE Roadshow
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本次九州一轨2024年度暨2025年第一季度业绩说明会到此圆满结束。感谢各位投资者和网友的积极参与，如各位还有进一步的问题，可通过上证e互动平台与公司保持沟通，谢谢！
130*****858 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东
北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东 答
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谢谢投资者提问！
一、从“增量规划”到“存量优化”，城轨交通既有线升级改造需求迫切。城市轨道交通行业发展正式迈入“运建并重、运营主导”的新阶段，部分核心设施设备系统将迎来集中更新期，行业正面临系统性的更新改造需求。与基础设施建设依赖政策驱动和投资规模扩张不同，既有线路升级改造的持续性需求为市场提供了稳定的增长动能。这种长期、常态化的技术和产品服务需求，正推动减振降噪行业从"规模扩张"向"质量提升"转型，创造更具韧性的市场空间。
二、工业大模型推动智能运维升级，全生命周期智慧化转型加速。在国家“十四五”规划和《交通强国建设纲要》的政策指引下，城轨交通行业正加速向智能化转型。国务院印发的“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知，明确了注重新科技深度赋能应用，提升交通运输数字化智能化发展水平的基本原则，并制定物联网、大数据、云计算、人工智能等技术与交通运输深度融合，交通基础设施数字化率显著提高的发展目标，要求推进基础设施智能化升级，完善设施数字化感知系统，增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态检测和主动预警能力。
三、以智慧赋能绿色城轨，低碳政策驱动技术升级。城轨交通行业正步入“绿智融合”的高质量发展新阶段。在“双碳”目标与城市可持续发展要求的双重驱动下，行业技术升级呈现出鲜明的生态友好导向，以智能化技术装备为基础，支撑城轨绿色低碳发展，为绿色城轨提供创新动力。其中，噪声振动控制技术作为轨道交通与城市环境协同发展的关键领域，正通过系统性技术创新实现突破性进展。
随着城市轨道交通行业进入高质量发展阶段，公司基于声纹在线监测技术，构建“以声为业，三维驱动：筑牢安全基底、提升管理效能、践行绿色法治”的发展体系，加快产业转型升级，以期创造更具有韧性的市场空间。感谢您对公司的关注。
130*****858 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东
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你们行业本期整体业绩怎么样？你们跟其他公司比如何？
北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东 答
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谢谢投资者提问！
公司2024年营业收入35907.32万元，归属于上市公司净利润1115.20万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润618.08万元，经营活动产生的现金流量净额1465.94万元，归属于上市公司股东的净资产127287.22万元，加权平均净资产收益率0.86%，扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率0.47%。
同时从2024年底在手订单情况来看，城市轨道交通行业进入平稳发展期，公司在手业务储备充足，新旧业务线并行推进，经营态势总体稳健。
感谢您对公司的关注。
130*****858 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东
北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东 答
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谢谢投资者提问！
随着城市轨道交通建设进入平稳发展期，为保障持续盈利和高质量发展能力，公司在稳固原有业务市场份额的基础上，依托“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的创新驱动力，将加快建立第二成长曲线作为战略核心，以此突破传统行业市场空间限制。
一是将业务格局从新建线路占主导转变为新线建设和既有线提升并重。后续，公司将顺应城轨行业既有线路改造需求激增的行业发展新阶段，凭借系列化的产品链条，匹配城轨既有线网改造及功能升级的需求。
二是尽快完成从产品供应商到数据服务商的转型，培育新质生产力。公司基于“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的物联网、云计算、大数据和人工智能等核心技术，为包括城轨新建及运维期线路、桥梁、隧道等多场景提供准确的声纹在线监测数据，培育公司新的经济增长点，向工业人工智能升级转型。
三是探索出海路径，捕获全球化新时代机遇。后续公司将筹划并积极推进全球化战略布局，稳步推进海外分支机构的设立与项目开拓，为未来深度参与更多国际项目奠定坚实基础，以实现从本土市场到全球蓝海的战略跃迁。
四是继续落实降本增效机制，加强分子公司协同效应，提升分子公司盈利能力。
感谢您对公司的关注。
185*****606 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司副总裁兼财务总监 李秀清
北京九州一轨环境科技股份有限公司副总裁兼财务总监 李秀清 答
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谢谢投资者提问！
公司2024年营业收入35907.32万元，归属于上市公司净利润1115.20万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润618.08万元，经营活动产生的现金流量净额1465.94万元，归属于上市公司股东的净资产127287.22万元，加权平均净资产收益率0.86%，扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率0.47%。
感谢您对公司的关注。
130*****858 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东
北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东 答
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谢谢投资者提问！
公司2024年营业收入35907.32万元，归属于上市公司净利润1115.20万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润618.08万元，经营活动产生的现金流量净额1465.94万元，归属于上市公司股东的净资产127287.22万元，加权平均净资产收益率0.86%，扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率0.47%。
感谢您对公司的关注。
185*****606 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东
北京九州一轨环境科技股份有限公司董事、总裁 曹卫东 答
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谢谢投资者提问！
随着城市轨道交通建设进入平稳发展期，为保障持续盈利和高质量发展能力，公司在稳固原有业务市场份额的基础上，依托“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的创新驱动力，将加快建立第二成长曲线作为战略核心，以此突破传统行业市场空间限制。
一是将业务格局从新建线路占主导转变为新线建设和既有线提升并重。后续，公司将顺应城轨行业既有线路改造需求激增的行业发展新阶段，凭借系列化的产品链条，匹配城轨既有线网改造及功能升级的需求。
二是尽快完成从产品供应商到数据服务商的转型，培育新质生产力。公司基于“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的物联网、云计算、大数据和人工智能等核心技术，为包括城轨新建及运维期线路、桥梁、隧道等多场景提供准确的声纹在线监测数据，培育公司新的经济增长点，向工业人工智能升级转型。
三是探索出海路径，捕获全球化新时代机遇。后续公司将筹划并积极推进全球化战略布局，稳步推进海外分支机构的设立与项目开拓，为未来深度参与更多国际项目奠定坚实基础，以实现从本土市场到全球蓝海的战略跃迁。
四是继续落实降本增效机制，加强分子公司协同效应，提升分子公司盈利能力。
感谢您对公司的关注。
159*****835 问 北京九州一轨环境科技股份有限公司副总裁兼董事会秘书 张侃
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请介绍公司业务拓展情况。除了轨道交通领域外，公司在其他领域有无应用案例？
北京九州一轨环境科技股份有限公司副总裁兼董事会秘书 张侃 答
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谢谢投资者提问！公司聚焦主营业务，强化在轨道减振细分市场的领先地位。公司自主研发的橡胶弹簧浮置板在乌鲁木齐2号线获得首个商业合同，匹配更高时速的市域（郊）轨道减振垫在天津8号线延长线实现首次应用。
公司积极拓展应用场景，探索全新发展机遇。公司与中国电建集团所属公司合作，为发电厂汽动给水泵机组扩建工程提供钢弹簧隔振系统解决方案，对机组设计转速范围内基础台板的振动负责；同时，公司与上海市基础工程某公司就天津地铁沿线新增文物展厅减震（隔振）支座签订合同，涵盖产品制造、安装调试、试验监测及维护等全周期服务。感谢您对公司的关注！
九州一轨董事、总裁 曹卫东
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尊敬的各位投资者：
大家好！感谢各位参与北京九州一轨环境科技股份有限公司2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。自公司上市以来，我们始终重视与投资者的坦诚沟通，今天的业绩说明会将聚焦公司概况、2024年度暨2025年第一季度经营成果及2025年战略规划，并通过问答环节与各位深入交流。
2024年是九州一轨从“产品提供商”向基于声纹信息属性构建集在线监测、智慧运维、结构安全和病害治理为一体的“数据服务商”转型的关键之年。面对外部挑战，我们始终秉持“为宁静、和谐、安全的轨道交通事业做出最大贡献”的使命，以自主创新为根基，以社会价值为导向，在环境噪声与振动防治领域持续深耕，为投资者交出了一份满意的答卷。
作为国内首家打破钢弹簧浮置道床隔振技术外资垄断的企业，九州一轨始终坚持“创新引领、需求驱动、协同发展、共创价值”的价值观，继续以“需求目标-理论-仿真-实验-测试-验证-理论修正”的研发路线为核心，推动声纹在线监测、振动噪声污染防治等技术的迭代升级，为行业提供更高效的智慧运维解决方案。
面对城轨行业从“规模扩张”向“质量增效”的转型需求，公司围绕“一核两翼多版块”的战略架构，在扎根声学专业研究的基础上，持续深化精准物理防治与声纹智慧诊断两大核心领域的探索研究。我们以噪声振动的物理与信息属性解析为基石，推动减振降噪技术在城市更新、TOD综合开发等场景的深度应用；通过数据技术赋能“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”，实现病害预警精准化与运维管理数字化，助力行业提质增效。
全球新一轮科技革命正加速重构产业格局。九州一轨将以信息技术和AI算法的研发为基础，推动轨道交通减振降噪从“被动治理”向“主动预防”跃迁。我们坚信，唯有以技术突破回应时代需求，以社会责任锚定发展航向，才能在现代化发展征程中，书写轨道交通高质量发展的新篇章！
在此，我谨代表公司管理层，向全体员工的辛勤付出、合作伙伴的鼎力支持以及各界投资者的信任致以诚挚感谢。期待通过今天的业绩说明会，投资者能进一步了解公司状况和未来发展方向，凝聚共识，汇聚力量，为企业的可持续发展奠定坚实基础！
上证路演中心 SSE Roadshow
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各位嘉宾、各位投资者、各位网友，大家好！欢迎光临九州一轨2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。本次活动由北京九州一轨环境科技股份有限公司主办，上证所信息网络有限公司提供网络平台支持，感谢您的关注与参与。
4月28日、4月30日，北京九州一轨环境科技股份有限公司刊登了《2024年年度报告》、《2025年第一季度报告》，各位投资者可以登录上海证券交易所网站（https://www.sse.com.cn/）或本平台（https://roadshow.sseinfo.com/），查看相关公告。
为便于广大投资者更全面深入地了解公司2024年度、2025第一季度经营成果、财务状况，公司决定召开九州一轨2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。在今天的活动中，九州一轨管理层主要成员做客上证路演中心，将与投资者进行沟通交流。欢迎大家积极参与。
首先有请上市公司嘉宾作开场致辞。
会议嘉宾
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- 北京九州一轨环境科技股份有限公司 董事、总裁
- 曹卫东 先生
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- 北京九州一轨环境科技股份有限公司 副总裁兼财务总监
- 李秀清 先生
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- 北京九州一轨环境科技股份有限公司 副总裁兼董事会秘书
- 张侃 先生
