宁波港2024年半年度业绩说明会直播结束

您好！公司2024年上半年营业成本变动原因为：集装箱装卸及相关业务板块业务量增加引起该板块营业成本同比增长25.97%；汽车贸易销售业务量较去年同比大幅增长，引起营业成本同步增加；公司业务量增加，使得人工成本、劳务及外包费用、运输费用等项目支出同比增加；码头资产等投入使用引起折旧摊销费用同比增加。感谢您的关注！

您好！一直以来，公司高度重视回报股东，持续保持了基本面的稳定向好，为公司向投资者持续稳健的现金分红奠定了良好基础。自上市以来，公司每年通过现金分红积极回馈广大投资者，上市十三年已累计分派现金股利143.93亿元，是公司IPO时募集资金总额74亿元的近两倍，尤其是近6年，公司每年派发的现金股利均达到当年可分配利润的60%。2023年度公司每10股派发现金股利0.91元（含税），分红总额将达17.7亿元，创上市以来新高。经中国证监会批准同意，公司先后于2020年、2021年进行了两次非公发，实际募集资金超过了230余亿元，为公司的码头建设、设备购置和补充流动资金降低财务成本发挥了重要作用，同时，公司保持良好的基本面，保持了港口生产的持续、稳定、健康发展。未来公司将积极落实国资委、证监会要求精神，聚力打造“基本面好、公司治理好、投资者口碑好”的“三好”上市公司，努力回报广大投资者。感谢您的关注！

您好！公司持续规范“A+A”模式运作，提高信息披露透明度，现代化公司治理体系日趋完善；积极响应新“国九条”，通过参加浙江国有控股上市公司集体业绩说明会，强化投资者关系、增进市场认同，公司整体价值和社会形象进一步提升。系统开展存量规章制度梳理工作，上半年累计制定修订10项，集中废止2项，建章立制，破立并举。精准落实税收优惠政策，进一步压缩盘活存量资金，财务价值充分体现；深入开展智慧财务建设，数电票平台覆盖范围更加广泛。感谢您的关注！

您好！2024年上半年，公司智慧绿色港口建设成果丰硕。智慧港口建设方面，梅东公司持续推进iECS智能调度算法优化，甬舟公司实现“6路ICT+2路IGV”常态化混行作业，鼠浪湖公司自动化全流程作业时长占比攀升至72.4%，大榭集司实现宁波市首批智能网联车辆道路测试牌照落地，苏溪枢纽港智慧场站建设加速推进。绿色港口建设方面，梅山港区3台风机累计发电量超600万度；岸电建设步伐加快，上半年新建岸电设备12套，舟山本岛区域实现高压岸电“零”突破；嘉兴港野猫墩物流园区4万平方米光伏项目正式并网发电；氢能集卡数量增至80辆，清洁能源应用力度持续加大。感谢您的关注！

您好！报告期内，公司进一步加强投资者关系管理工作。5月份，公司参加了由省国资委联合浙江证监局共同举办的“向新出发 质行致远——在浙里 看国企”浙江国有控股上市公司集体业绩说明会，公司董事、总经理王峥，董事、副总经理任小波，独立董事于永生，董事会秘书蒋伟等出席了此次业绩说明会，公司管理层就“港口行业未来展望”“宁波舟山港竞争优势”“智慧绿色港口建设”“公司ESG绩效提升”等热点问题与投资者、媒体记者等进行现场互动交流，进一步加强了公司投资者关系管理，提升公司整体价值和社会形象。同时，我们还多次接待机构投资者来访，回答他们感兴趣的问题，参加了兴业证券、招商证券投资者见面会活动，与投资者进行了面对面沟通。我们还持续做好对投资者的保护工作，及时做好信息披露，获评上交所信息披露A类企业。感谢您的关注！

您好！公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，依托良好的区位优势和完善的水陆综合集疏运条件，积极打造“一带一路”与“长江经济带”最佳结合点，发挥江海联运服务中心的区位优势，完善集疏运网络体系和强化港航物流体系布局，大力发展多式联运和全程物流，借助健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，港口辐射力显著提升，腹地不断向中西部地区延伸，为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。感谢您的关注！

您好！公司近期经董事会审议决定新建佛渡一期工程，这是结合宁波舟山港集装箱业务发展和箱量的增加、能力的匹配所做出的重大决定，有利于宁波舟山港的发展和枢纽港地位的进一步巩固。今年公司将会在挖潜提效、智慧创新、技术改造、提升服务能力等方面进一步拓展产能。公司资产负债率下降主要是：通过公司业绩积累、非公开发行股票、公司债回售等举措优化资本结构。感谢您的关注！

您好！公司严格按照新《公司法》，结合本公司实际，正在开展对《公司章程》等规章制度的相应修订完善工作，以确保在内部治理方面符合新《公司法》的规定要求，优化治理结构，提高运营效率，提升合规水平，进一步保护股东和其他利益相关者的权益；同时，公司也将按照新《公司法》要求加强信息披露的准确性和完整性，确保投资者和其他利益相关者能够及时获取公司的重要信息。感谢您的关注！

您好！2024年上半年，公司的一流强港优效专项行动持续纵深推进，统筹优化航线布局，优化雾航作业新模式，码头生产保障能力大幅提升，上半年全港集装箱船舶平均在泊效率同比增长6.9%，全港平均待泊时间同比下降11.9%。口岸单位协作更加紧密，口岸营商环境持续优化；完成穿山1#泊位临开延续申请，有序开展梅山港区6-10#泊位开放工作，口岸扩容更进一步。持续优化物流服务动脉，海铁联运开行线路总数增至106条；江海联运持续强化精品航线服务，服务能力得到有效提升。感谢您的关注！

您好！公司2024年上半年营业收入增长的原因主要为：集装箱装卸及相关业务板块业务量增加引起该板块营业收入同比增长22.79%；汽车贸易销售量同比有较大幅度增长，引起营业收入同步增加。感谢您的关注！

您好！2024年上半年，公司完成集装箱吞吐量2319.3万标准箱，同比增长7.8%。集装箱业务紧抓外贸市场向好机遇，采取有力举措加速空箱回流，整体呈现增长态势，其中内贸集装箱业务完成304.2万标准箱，同比增长7.4%；海铁联运完成92.5万标准箱，同比增长14.6%。感谢您的关注！