“提升上市公司质量，助推海洋强国建设”——中国船舶集团控股上市公司2022年度集体业绩说明会直播回放

您好！感谢您的关注。为准确、客观地反映公司的财务状况和经营成果，按照《企业会计准则》相关规定，基于谨慎性原则，公司及下属子公司对相关资产及手持合同进行减值测试。

2021年6月以来，新船价格指数明显上涨，2023年3月新船价格涨势仍在。谢谢！

您好，谢谢您的关注！

总体而言，本集团将坚持「质量第一、效益优先」的原则，充分发挥「懂船」的专业优势，依托控股集团雄厚的产业背景和技术资源，持续实施跨周期发展战略，高质量开拓船海装备租赁与投资业务，增强满足项目全生命周期管理需要的完整系统的核心专业能力，成为船海装备租赁业务领域的领军者。具体而言，有以下几点：

1.将始终如一地秉持稳健经营的理念，夯实「船舶租赁」与「投资运营」的「一体两翼」格局：为客户提供更具个性化的金融服务，严格风险管控，保持稳健增长的基石收益；提升航运属性资产运营的市场化、专业化能力，根据市场变化适时动态优化资产结构，实现船舶资产流量化管理，打造资产运营的差异化竞争优势，努力实现高于市场平均水平的即期收益。

2.将坚定践行绿色可持续发展理念，贯彻国家「碳中和、碳达峰」战略，保障国家能源安全，利用在绿色融资、绿色租赁方面的先发优势，把LNG产业链延伸为未来重要的战略布局方向，拓宽清洁能源战略发展新局面，通过「产融结合、运贸一体」的合作模式，与大货主、大贸易商、大能源商等战略性客户开展可持续LNG全产业链合作，将清洁能源产业链逐步发展成为本公司新的业绩增量因子。

3.将密切关注行业变化趋势、技术发展动态，紧抓「国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进」的新发展机遇，依托母集团多元化的产业资源，挖掘海洋经济增长动能，提前布局具有良好发展前景的战略新兴领域，培育未来发展增长点，力争在境内绿色动力船舶、新能源装备、绿色设备租赁等新业务领域取得突破。

4.将以科技创新塑造发展新动能，加大科技研发投入力度，以数字化、信息化建设提高资产管理能力；以船舶新技术应用和船舶配套产品升级改造为重点，推动船舶资产绿色化、智能化、数字化。将持续深化改革，不断完善优化公司治理体系，最大化释放职业经理人改革的动能，激发内在动力和经营活力。

您好！谢谢您的关注。自2019年上市以来，公司每股共计派息0.36港元，合计超过22亿港元，2022年每股派息0.1港元，按2022年平均股价1.1港元计，股息率达到9%。总体来说，公司会坚持“为股东理好财”的理念，综合业务投放、资本市场期望等各方面因素，制定派息政策，执行股息分派率不低于30%的承诺，最大回馈股东。

您好，有关资产注入承诺，此前问题已有回复：公司间接控股股东中国船舶集团有限公司曾于2021年6月30日承诺，在5年内稳妥推进符合注入上市公司的相关资产及业务整合以解决同业竞争问题。截至目前，公司尚未接到任何有关于重组的进一步消息，如有，会及时按要求履行信息披露义务，也请您关注公司公告。谢谢！

尊敬的投资者，感谢您的关注。公司将坚持科技创新驱动发展，推动产业布局优化。作为集团公司电子信息平台，公司将充分利用集团强大的资源优势，在做好内生发展的同时，积极探索利用资本市场工具，发挥平台作用，努力将公司建设成为国内海洋防务装备领域和电子信息装备领域创新型领军企业。

您好，感谢您的提问。有关上市公司重组整合的问题，已在此前问题中予以回复，请您查看。谢谢！

尊敬的投资人，您好！1.目前双燃料低速发动机在手订单大概占到低速机总在手订单的40%。2.钢材及钢材制品作为发动机的主要原材料，去年开始价格有所下降，缓解了23年确认收入的订单的成本压力。3.贵金属业务主要原材料为银，银价波动直接影响该业务的利润水平。公司正在转变业务模式，提升技术水平，增强盈利能力。

您好，感谢您的提问，相关问题已回复，请您查看。谢谢！

尊敬的投资者您好！该问题已在此前问题中予以回复，请您查看。谢谢！

尊敬的投资人，您好！公司订单美元结算的不多，人民币贬值有利于公司发动机及机电配套产品随船出口。

您好！感谢您的关注。公司下属江南造船、外高桥造船、中船澄西和广船国际四家骨干造船企业，近年来，公司旗下各子公司品牌影响力持续增强，业务规模效应和协同效应、技术质量和产品结构优势愈发体现，占据了稳固的市场地位。根据手持订单，公司将狠抓生产管理，确保产品交付。一是加强造船项目管理，抓实生产管控，加快生产纠偏，强化计划执行。二是发挥批量船建造优势，提升客滚船、PCTC等高附加值船型建造能力效率，达成快速连续交付，巩固领先地位。三是要加大资源统筹力度，提高资源周转率。谢谢！

您好！感谢您的关注。自2021年起国内外新船造价实现进一步上涨，公司目前手持订单已承接至2026年。有关公司的毛利率变化，请查阅公司年报第三节中“收入和成本分析”处相关内容。谢谢！

您好！感谢您的关注。1、2022年，公司以持有的中船动力集团63.77%股权出资认购中船柴油机31.63%的股权。该交易完成后，中船动力集团不再纳入公司合并范围。公司不再直接经营动力装备相关业务，通过参股中船柴油机间接享有柴油机动力相关业务未来发展的经营收益。2、详见前述已有问题及回复。谢谢！

       尊敬的投资者，感谢您的关注！2022年度，船舶配套业务成为公司主要业务，其中公司防务产业和船海产业合计营业收入占比达到53.77%。

您好！感谢您的关注。2022年8月，公司第二艘国产大型邮轮正式开工建造，大型邮轮全面进入“双轮”建造时代，相关建造推进中。谢谢！

       尊敬的投资者，感谢您的关注！公司在汽车低压铅酸电池领域稳定在国内第一梯队，并且凭借前期技术积累，已研制出汽车低压锂电池并取得多个项目定点。

       面对未来，中国动力氢燃料电池技术依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆等多项关键技术攻关，实现了关键技术的自主化以及工程化，初步形成氢燃料电池技术产业化布局，并已实现小批量生产。

您好，感谢您的关注。公司坚持以高质量发展为核心，致力于聚焦主责主业。公司暂时没有在储能电站消防，电动车消防，光伏电站消防细分消防领域进行研发，感谢您的建议，公司将会认真研究。

       尊敬的投资者，感谢您的关注！公司船用主机不仅供应中国船舶集团下属造船厂，同时也供应国内外其他主要造船厂商，其中低速柴油机在国内市场份额超过60%。目前，公司已成为国内船舶动力业务的主要供应商，在此领域与公司有业务竞争的主要有韩国、日本的发动机公司以及国内的玉柴、广柴和潍柴等企业，国内企业竞争以中高速机为主。

谢谢您对公司的关注，公司现有股份为全流通，本次重组涉及发行股份及支付现金购买资产及募集配套资金两部分，未来总股本将结合重组实际进程确定，且发行的股份锁定期安排不同，详见公司已披露的《中船科技股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）（修订稿）》。最终发行数量、流通股占比以经上交所批准同意及中国证监会注册的数量为准。公司本次重组工作目前正处于上海证券交易所、中国证监会注册审核阶段。

尊敬的投资者，感谢您的关注！目前公司已承接5个储能电站项目，项目金额累计逾20亿。

您好，依据国家发布的“十四五”应急体系规划，中船应急明确了应急行业未来五年的发展重点，形成清晰的发展计划与指标。公司国际应急产品营销业务在公司应急产业占据举足轻重的地位，公司将持续加大国际市场开发力度。感谢您的关注！

       尊敬的投资者，感谢您的关注！2022年度，公司新接防务产业合同68.46亿元，占比13.91%；新签船海产业合同187.34亿元，占比38.06%；新签应用产业合同236.4亿元，占比48.03%。

您好！感谢您的关注。总体而言，船舶配套设备价格与造船市场紧密相关，目前，受到产业上游原材料价格上浮及新造船价格上涨的影响。

公司订单根据合同约定履行，不同的产品相应的履行期限也有所不同，一般来说，从订单签约到最后交船，时间跨度在16个月至36个月不等。公司承接订单将根据合同约定日期排产交付。

谢谢！

您好！感谢您的关注。2022年，公司加快高端转型步伐，全面深化结构调整，坚定切入“高、精、尖”高端船舶产品细分市场，进一步巩固和提升了产业链整体竞争优势，形成产品多样化、建造数字化、产业绿色低碳化的高质量发展格局，公司全年共承接民品船舶订单70艘/450.77万载重吨，公司目前在手订单饱满，排期已到2026年底，所属各船厂产能已基本接近满负荷运行。谢谢！

尊敬的投资者您好，公司今年的产品还是以墨粉、OPC鼓、信息安全复印机、精密加工产品等为主。公司将在深入研究国内外市场以及竞争对手及自身优势的基础上，结合公司实际情况，发挥公司的技术优势，大力推进打印复印消耗材料的产品替代及产业升级，持续推动相关产业国产化，大力开发自主可控、安全可信、高效可用的打印复印设备及耗材，打造信息化办公设备平台。感谢您的关注。

您好！感谢您的关注。关于您提出的问题，公司没有相关应披露未披露的信息，谢谢！

尊敬的投资者，您好。公司下游集成电路行业预期下半年开始逐步回暖，公司看好集成电路产业及电子特种气体行业的发展。公司继续积极开拓市场，稳步提升在集成电路行业的市场份额，加快新产品的开拓和验证，积极拓展海外市场销售占比。同时，公司将继续加大空白产品研发，不断优化产业布局。

您好！感谢您的关注。公司控股股东中国船舶集团有限公司按照监管要求，本着保护全体股东合法权益的原则，积极研究推进解决同业竞争问题，有关沪东中华注入上市公司事宜，公司没有相关应披露未披露的信息，谢谢！

您好！感谢您的关注。不同船型所需的钢材成本比例不同，一般而言，约占总建造成本的20%-30%，谢谢！

尊敬的投资者您好！公司船舶建造产品及进口物资主要以外币计价，收支结算币别及结算量不匹配等因素形成一定的外汇风险敞口，汇率波动可能对公司手持船舶合同未来净收汇及手持外币资金产生影响。公司将持续加强对人民币汇率走势的跟踪研判，在遵守国家政策法规的前提下，不以投机为目的，严守套期保值原则，严格按要求开展外汇衍生品交易，降低汇率波动风险。谢谢！

您好，感谢您的提问。在国际、区域、国家等不同层级海事规则规范的推动下，全球新老船舶更替速度将会加快，船舶市场正在加快向绿色化、智能化转型，低碳零碳船舶成为船舶工业发展的重要方向，具体到新造船市场，新燃料、新能源动力船舶将逐渐成为市场主流。公司将紧跟行业发展趋势，加快船型产品的绿色化转型，持续开发节能环保型“绿色船舶”，大力推进绿色低碳船型的经营接单。同时，在船舶配套产品方面，持续加大对船用LNG供气系统、甲醇燃料供应系统等绿色船舶相关配套产品研发力度。谢谢！

您好！感谢您的提问。今年以来中国重工股价涨幅已超过30%。事实上，自2020年5月起，公司控股股东及其一致行动人已连续4年承诺延长限售股份的限售期，充分彰显控股股东对公司未来发展的信心。公司坚持以价值创造和高质量发展为核心，致力于聚焦主业实业，提升管理效能，强化科技创新，提升核心竞争力，并通过提升公司治理水平、提高信息披露质量、持续与投资者保持良好的沟通机制等，持续增强投资者对公司未来发展的信心，促进价值实现。谢谢！

尊敬的投资者，您好。感谢您的关注和提问。公司在降本控费方面采取的措施包括：第一，在企业管理方面，实施卓越绩效考核，提高整体管理水平，完善市场化经营机制，激发企业发展内生动力和活力；第二，在运营管理方面，采用信息化手段，实现采购、销售、生产、财务等多部门进一步高效协同，借助数字化工具提升整体运营效率，实现全流程管控，加强全面风险管理；第三，生产管理方面，发挥产能规模优势，做好降本增效，持续精益管理，促进智能化和产业深度融合，将绿色工厂和智能工厂提升到更高层次，进一步做好降本控费工作。

您好，股票价格受多种复杂因素的影响。为把公司做强做优做大，公司一是继续聚焦主责主业，强化“理论驱动，促进光电智能”，核心自主，创新系统体制，切实提高自主可控和核心竞争力，实现技术以做强；二是通过做精内部管控体系，构建信息化科研生产能力体系，提升研发生产效能，增强公司在市场竞争环境下的发展内生动力，实现体系以做优；三是发挥上市平台优势，借力资本市场，通过“技术+产业+资本”实现市场以做大，推动公司循环持续高质量发展。感谢您对公司的关注！

您好，感谢您的提问。目前，公司手持订单排期已至2027年，生产任务较为饱满。公司将根据实际生产及接单情况，科学统筹生产计划，通过合理的生产排期进行生产组织协调，同时，结合市场趋势把握接单节奏，努力实现产品批量接单和批量建造，持续提升产能利用率，承接更多的优质新船订单。谢谢！

尊敬的投资者，您好。2022 年，公司受产品市场价格波动下降、部分产品计划调整等因素影响，业绩出现一定波动下滑。2023年，公司继续深耕优势产业，不断巩固产业优势。同时，全力推动创新驱动发展，聚焦科技创新，进一步加大研发投入，用技术引领市场，持续提升价值创造能力和核心竞争力；继续加大新业务领域和新产业方向的市场拓展，进一步打造拳头产品，持续做大规模，不断提升核心竞争力和可持续发展能力。

感谢您的关注和提问。公司本年度经营受到的有利因素影响包括：1、受益于集成电路产业高速发展及国产化替代的强烈需求，公司所处行业市场前景广阔；国家相关支持政策不断出台；

2、公司不断开拓境外市场，同时新产品收入持续增加；

3、公司募投项目如期建设及投产，将为公司创造新的业绩增长点。

您好！2023年一季度，公司加强了对于小批量科研定制需求的配套供应，同时根据手持订单情况，加大物资投资保障力度，合理配置内部资源，批产任务全面启动；与2022年一季度相比，公司同期取得的与设备购置相关的政府补助也相对下降，对当期净利润产生了较大影响，未来公司仍将持续争取各项政府补助。2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是十四五规划推进实施关键一年，国家出台了系列政策推动经济稳中求进，预计国家总体经济形势会好于2022年，并且越来越好。从公司层面上看，公司长期聚焦并专注于红外、激光、光学领域的耕耘和技术积累，管理能力进一步提升，市场不断拓展。因此，站在当下展望未来，我们自己充满信心。今年具体业绩情况请关注公司后续公告，谢谢！

您好，感谢您的提问。就2023年度相关经营目标，公司已在2022年年度报告中予以披露，2023年计划实现营业收入超过450亿元，公司也将更加突出高质量发展要求，锚定全年目标，全力以赴完成全年各项任务，改善经营业绩。此外，公司及各子公司也已经按照国资委有关改革要求，实行了经理层任期制及契约化，对经理层进行有关生产经营指标考核。谢谢！

尊敬的投资者，您好。公司目前主营业务包括电子防务装备、电子信息产业以及相关专业服务三大业务领域，其中舰船机电、海洋北斗应用产品等电子信息子板块将受益于船舶行业复苏。2022年，公司智能交通产品销售5342台/套，智能交通领域产品在一二线城市市场开拓不断获得进展，年内签订沈阳地区地铁四号线及二号线南延线项目近千万合同，落实上海、南京、青岛等地轨道交通智能运维 与车载安全监测配套设备项目。安徽、陕西、上海、新疆、云南公路交通方向上不断获突破，在城市交通、智慧高速、智慧安防、智慧运维等多个领域中标，合计中标金额超 4,500 万元，相关业务已加入百度智慧交通生态圈，与互联网公司合作迈入新阶段。谢谢！

您好！感谢您的关注。1、公司积极响应一带一路等国家战略，公司产品已出口至新加坡、埃及、巴基斯坦、越南等一带一路沿线国家。2、公司在手订单饱满，目前手持造船订单交船期最远已排至2027年。3、按照控股股东中国船舶集团有限公司于2021年6月30日出具的《关于避免与中船海洋防务与装备股份有限公司同业竞争的承诺函》，中国船舶集团将于承诺函出具之日起五年内，本着有利于上市公司发展和维护股东利益尤其是中小股东利益的原则，综合运用委托管理、资产重组、股权置换/转让、资产划转/出售、业务合并、业务调整或其他合法方式，稳妥推进符合注入上市公司的相关资产及业务整合以解决同业竞争问题。有关承诺内容的详情，可查阅公司于2021年7月9日公告的《中船防务收购报告书》。公司将持续跟进有关同业竞争情况，严格按照信息披露要求，及时履行信息披露义务，敬请投资者注意投资风险。

尊敬的投资者，您好！公司智能化装备和系统已应用于烟草、酒业、医药、快递电商、军事军工、汽车、家电、3C等行业项目中。感谢您的关注。

您好，公司秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，积极拓展营销渠道，在公众应急领域已有部分应急产品涉及室外经济领域！谢谢您的关注！

投资者您好！公司作为军工上市公司，坚定履行保军首责，不断提高产品性能，更好地满足我国海洋强国战略对海军装备的需求。由于相关事项涉及军工保密义务，我们无法披露具体的军工订单情况。我们希望您能够理解和支持我们的军民融合发展战略，我们将继续优化经营策略和管理模式，提高产品质量和服务水平，为股东和投资者创造更好的回报。谢谢。

您好！感谢您的提问。公司手持订单目前正在按合同计划有序推进建造中。公司近年来新接订单中，批量船型订单、中高端船型订单、绿色船舶订单占比持续提升，伴随着优质订单的逐步执行，公司一方面深化细化生产管理，加强生产进度管控和关键周期管理，有效提升效率效益，另一方面也在加强成本管控，深入推进“成本工程”，聚焦原材料、大宗物资、人工费用等成本管控，通过大宗物资集中采购、与钢铁企业深化长期战略合作等方式，尽力化解成本压力，着力提质增效，努力推动业绩提升。谢谢！

您好！首先感谢您对公司的关心和良好建议，国企改革三年行动以来，我司积极推进市场化改革，加强企业治理，推动创新发展，实现了质量和效益的提升。公司坚定以“技术＋产业＋资本”运营模式实现可循环持续高质量发展的发展思路，有节奏、依法合规地推动公司做强做优做大。后续如发生资产重组等重大事项，公司将严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者，首先感谢您对公司的信任支持。2022 年，公司受产品市场价格波动下降、部分产品计划调整等因素影响，业绩虽然出现一定下滑，面对挑战，公司统筹经营发展和市场开拓，迎难而上，抓重点、抓落实，保证了公司稳健发展。在防务领域，聚焦客户需求，攻坚克难，保障防务领域主业主责目标圆满达成；积极开拓多渠道市场，助力战略性新兴产业快速发展。全年公司在非防务领域实现业务营业收入15.69亿元，同比增长21.63%；强化战略引领，创新驱动产业发展，公司全年研发投入共计5.19亿元，占公司营业收入的12.09%，同比增长5.46%。

    在国防现代化信息化建设不断增强，战略新兴产业高速发展的大环境下，公司将紧抓发展机遇，积极应对挑战，2023年公司将强化保军首责，严控产品质量，确保各项科研生产任务按质保量完成；聚焦科技创新，进一步加大研发投入，持续提升价值创造能力和核心竞争力；加大新业务领域和新产业方向的市场拓展，进一步打造拳头产品，持续做大规模，提升核心竞争力和可持续发展能力。

尊敬的投资者，感谢您的关注。公司关注股价在二级市场的表现。今年以来，公司参加策略会4次，邀请和接待近百人次投资者交流调研，并积极开展业绩说明会等工作。公司的发展离不开全体股东的支持。公司将持续加强市值管理与投资者关系管理，加强与投资者的沟通，积极向市场传递公司长期成长价值。在立足做好自身经营发展的同时，结合市场情况，积极探索运用资本工具来推动公司市场价值与内在价值的相匹配，维护股东权益，增强市场信心。谢谢！

感谢您的支持，公司目前正在实施开展收购风电新能源资产，在现有的工程总承包、设计咨询等业务的基础上，新增风电新能源产业。未来，公司资产、营收、利润的规模将进一步加大，公司将进一步梳理现有产业和风电新能源产业的融合，完善产业布局，提高公司质量。

尊敬的投资者您好！2019年初，公司全资子公司大连造船下属控股子公司大连船舶重工集团海洋工程有限公司（下称“大船海工”）被辽宁省大连市中级人民法院裁定受理重整，不再纳入公司合并范围。2021年6月，大连中院裁定批准大船海工重整计划、终止大船海工重整程序。前述事宜详见公司披露的公告。截至目前，就大船海工有关事项，公司没有应披露未披露信息。谢谢！

您好，公司主要从事打印复印静电成像耗材及成像设备的研发、生产和销售，主要产品为墨粉、OPC鼓、信息安全复印机、特种精密加工产品，其中墨粉和OPC鼓是打印机、复印机、多功能一体机的核心消耗材料，感谢您的关注。

您好！感谢您的提问。有关上市公司整合重组问题已在前一个问题中回复，请您查看。谢谢！

您好，公司核检测主导产品有：核电消氢测氢设备、核电厂房辐射监测系统、痕量物质分析检测仪器等。谢谢您的关注！

您好！感谢您的提问。公司间接控股股东中国船舶集团有限公司曾于2021年6月30日承诺，在5年内稳妥推进符合注入上市公司的相关资产及业务整合以解决同业竞争问题。截至目前，公司尚未接到任何有关于重组的进一步消息，如有，会及时按要求履行信息披露义务，也请您及时关注公司公告，谢谢！

感谢您的支持，公司目前已实施开展数字化、智能化船厂的规划设计等业务，未来公司将继续加强科技研发，进一步提升公司科技含量。