尊敬的投资者，您好。公司的募集资金用途及管理符合《上市公司募集资金监管规则》及相关法律法规的规定。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司的关联交易均严格履行了公司相关内部规章制度，对关联交易履行了必要的审议程序，不存在影响公司正常经营、调节利润的情况。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司将继续坚定战略方向，做好日常经营，提升长期价值，致力于提升经营业绩，积极回馈股东，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好：
（1）公司关注ESG治理，致力于可持续发展，注重企业的社会责任，任何运营决策均会考量其对ESG表现的影响。
（2）公司积极响应汽车智能化、集成化应用趋势，持续投入研发，不断开发新产品并应用于整车厂商新车型，汽车行业智能化趋势将对公司的经营发展带来新的发展机遇，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。随着公司经营业绩的持续增长与资产规模的不断扩大，公司的资产负债率近年来持续下降，随着后续经营的持续扩大，公司在稳健经营的同时，将更加关注股东回报，感谢您的关注。

尊敬的投资者，公司本次募集资金将用于公司的主营业务进行新建厂区项目投资及补充流动资金，与公司持续扩大的经营规模相适应。未来将持续优化运营，扩大经营规模。

尊敬的投资者，公司合法稳健经营，公司行为均符合相关内部规章制度，确保经营合法合规。

尊敬的投资者，您好。公司将继续坚定战略方向，做好日常经营，提升长期价值，致力于提升经营业绩，进一步提升行业地位，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司主营业务毛利率与同行业可比上市公司总体差异较小，毛利率受产品结构变动、成本价格波动、市场竞争等因素的影响，公司未来将通过更加精细的管理、高效的研发、积极的业务开拓持续提升盈利能力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司营业收入持续增长，带来应收账款的增加，相关财务数据均已经专业会计师事务所审计，相关坏账准备计提充分。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司稳健发展，优质经营，经营业绩持续增长，未来在保持业绩稳健的同时，将致力于积极回馈中小股东，不辜负投资者对公司的期待。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。国泰海通通过详细的核查，对大明电子的关联交易的必要性、真实性、公允性进行了详实的核查，同时公司关联方也均进行了独立审计。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。汽车行业存在头部整车厂商集中的实际情况，公司客户集中度在汽车零部件企业中较为适中，且招股书中已对客户集中度风险进行了披露，请投资人关注。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。上市后，国泰海通将按相关法规持续履行持续督导义务，关注公司资产负债率及关联交易等事项。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司的研发活动主要围绕开发新项目以及提升现有生产效率展开，并在营业收入增长的同时持续增加研发投入。公司将持续增加研发投入，在驾驶辅助、座舱控制总成方面加大关注，以保障产品竞争力和持续盈利能力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司坚持以品质为基石、以市场为导向的发展理念，凭借快速、高效的研发响应能力，综合、系统的模具设计能力，全面、稳定的生产能力，严谨、细致的质量管控能力，灵活有效地满足客户的定制化需求，得到了客户的广泛认可。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。汽车行业存在头部整车厂商集中的实际情况，公司客户集中度在汽车零部件企业中较为适中，公司未来将持续投入研发，技术升级，不断开拓下游客户及车型。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。本次IPO发行价格根据专业的网下投资者询价得出，体现了市场对公司的估值判断，反映了公司的真实价值。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。汽车电子行业在近年来市场规模持续扩大，公司顺应行业发展，稳健经营，取得了业绩的持续增长，并将在未来继续投入研发，加强品质管理，以实现更大的业绩增长。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。在公司上市后，国泰海通将按相关法规持续履行持续督导义务，并持续服务公司，助力公司在资本市场的后续发展。感谢您的关注。

本次公开发行股份4,000.10万股，不低于发行后公司总股本的10%。谢谢！

公司实施员工持股，能够充分激发经营管理层与骨干人员的积极性，进一步提高公司凝聚力，建立健全激励约束长效机制，为公司持续发展夯实基础。公司员工持股平台在设立以及后续股权转让前后，公司控股股东、实际控制人未发生变化，员工持股平台对公司控制权未产生影响。谢谢。

公司上市发行市盈率是根据《证券发行与承销管理办法》等相关法规的规定，是按照发行价格除以按发行当时最近一年经审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润及发行后的总股本计算的每股收益计算。谢谢！

公司股票的涨跌完全由供需关系和公司基本面决定，维护公司的股价需要公司的努力和全体投资者的认可。我们会做好持续督导工作。谢谢！

由保荐机构（主承销商）国泰海通证券股份有限公司以余额包销的方式承销。谢谢！

在汽车零部件行业内，知名汽车制造商通常会对上游零部件供应商进行合格供应商认证，并进行定期评估。对于潜在客户，公司通过拜访交流、市场调研、可行性论证等一系列程序与之建立合作意向，并积极配合客户做好合格供应商认证工作；对于存量客户，公司配备专业的区域营销经理进行跟踪维护，及时了解客户需求，并对待开发项目进行可行性评估，积极开展新项目开拓。随着公司产品竞争力的提升，公司不断拓展客户群体和市场区域，成功进入福特汽车等外资品牌供应链体系。近年来，公司产品逐渐打开海外市场销售渠道，对福特汽车等外资品牌的销售金额快速增长。随着相关产品逐步实现稳定供应，预计未来外销规模将进一步增长。
由于公司产品存在显著的非标准定制化属性，公司采用直销模式，无经销模式。公司通常与主要客户签订销售合同，在完成具体产品的开发并经客户确认后，按其下达的订单组织生产、销售。谢谢。

本次募集资金扣除发行费用后将全部投入募集资金投资项目，“大明电子（重庆）有限公司新建厂区项目（二期）”和“补充流动资金”，本次募集资金到位前，公司将根据项目实际实施进度自筹资金先期投入。通过本项目的建设，公司拟新建生产车间及配套设施，优化生产布局，同时购置高速注塑机、SMT贴片机等先进设备，进一步扩大生产规模。本次募集资金均将用于公司的主营业务进行新建厂区项目投资及补充流动资金，与公司持续扩大的经营规模相适应。谢谢！

汽车产业是国民经济的支柱性产业之一。近年来，我国汽车产销量持续增长，汽车“出海”速度加快，与此同时，下游客户对汽车零部件需求规模大幅提升。公司专注于车身电子电器控制系统的开发、生产和销售，处于汽车零部件产业链的关键一环，为满足下游客户的需求，抢占市场空间，公司需要新建厂房、增购设备、提高生产能力，丰富产品服务体系，提升运营效率及生产水平，充实公司运营资金。谢谢！

2022年至2025年6月，归属于母公司所有者的净利润分别为15,066.02万元、20,546.85万元、28,209.58万元和11,437.03万元，公司具备较强的持续盈利能力，谢谢。

公司拟募集资金投资额为4亿元，本次发行的募集资金总额将视询价结果确定。谢谢。

本次发行采用网下向配售对象询价发行与网上向社会公众投资者定价发行相结合的方式，或中国证监会、上海证券交易所认可的其他发行方式。谢谢！

综合考虑大明电子的基本面、市场情况、所处行业、可比公司估值水平、募集资金需求及承销风险等因素，协商确定本次发行价格为12.55元股。谢谢！

在国家积极支持汽车产业发展的背景下，公司将抓住我国汽车工业持续稳步发展的机遇，凭借公司在汽车电子零部件领域积累的核心技术和产品优势，实现产能布局的优化提升，进一步扩大公司的生产能力，提升生产技术工艺以及模具研发能力，战略布局产业链上游，更好地发挥规模化经营效应，提升综合实力，实现产品升级和市场份额的增长。同时，公司还将加强企业内部管理，持续提升企业综合竞争力和持续经营能力，致力于成为行业内领先、在世界具有一流竞争力的汽车车身电子电器控制系统综合解决方案供应商。谢谢！

2022年 -2025年，公司存在少量劳务派遣用工的情形，劳务派遣人员主要工作岗位为杂工、保洁等，属于临时性、辅助性或者替代性的工作岗位，符合《劳务派遣暂行规定》关于“用工单位只能在临时性、辅助性或者替代性的工作岗位上使用被派遣劳动者”的规定。谢谢。

公司按照国家和地方有关社会保险的法律法规参加社会保障体系，执行基本养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险等社会保险制度及住房公积金管理制度。谢谢。

公司具备同步开发、模具管控、产品总成制造等服务能力，长期以来，已经形成相对完整的产品体系，逐渐发展成为集全产品系列、多应用领域于一体的汽车车身电子电器控制系统综合解决方案供应商，主营业务保持稳定。2022年至2025年6月，主营业务收入分别168,449.65万元、213,830.15万元、271,883.37万元和129,306.75万元，总体呈稳定增长态势，谢谢。

本公司股东中不存在国有股份、外资股份及战略投资者。谢谢。

本次发行上市后，一方面公司可以扩大资本规模，丰富融资渠道，通过募投项目的实施进一步扩充公司生产能力，增强公司的市场竞争力；另一方面，成为上市公司有利于提升企业知名度和市场影响力、吸引行业优秀人才，持续提升公司治理和经营管理水平，更好地为股东创造价值。谢谢！

网上申购代码为732376。谢谢！

本次发行价格为12.55元/股，投资者可按照本次发行价格于2025年10月24日（T日，申购日）9:30-11:30、13:00-15:00通过上海证券交易所交易系统并采用网上按市值申购方式进行申购。谢谢！

我们无法对大明电子股价走势作出判断，预祝您能够在投资大明电子后获得理想收益。谢谢！

公司按照《公司法》《证券法》和《上市公司章程指引》等相关法律、法规和规范性文件的要求，结合公司实际情况制定了相关制度，建立了由股东会、董事会和高级管理人员组成的权责明确、运作规范的法人治理结构，并设立了董事会战略委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会、提名委员会等专门委员会，谢谢。

若实际募集资金超过公司项目的投资需要，则超募资金将按照国家法律、法规及证券监管部门的相关规定履行法定程序后，用于公司项目研发、补充流动资金等主营业务投入。谢谢！

公司产品主要用于汽车车身电子电器的开关控制，这一细分领域进入壁垒相对较高，长期以来，公司凭借深厚的产业经验积淀、全面的工艺技术、自主研发及同步研发能力和实验检测分析能力，在该领域具备较高市场知名度，得到了主要整车厂商、知名一级零部件供应商的认可，具备较强的市场竞争力。公司产品在多个关键汽车电子部件领域均占据一定市场份额，尤其在门窗控制、前顶灯及组合控制总成方面市占率领先，显示出较强的产品竞争力和市场渗透力。谢谢。

公司将继续秉持实用性和创造性同步发展的研发创新思路，一方面以配套项目的同步研发为基础，不断积累项目经验，第一时间掌握客户需求；另一方面，以先进的前沿技术预研为引线，顺应并尝试引领行业技术的发展，拓展思维创新。公司也将通过对研发部门的人员和资金持续投入，全面增强研发创新能力、可持续性和影响力，提升公司的品牌形象。谢谢。

2022年至2025年6月，公司研发投入占营业收入的比例分别为5.77%、5.30%、4.37%和4.35%。公司的研发活动主要围绕开发新项目以及提升现有生产效率展开，并在营业收入增长的同时持续增加研发投入，谢谢。

公司专注于汽车电子零部件配套领域，是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商。从产品角度看，公司专注于汽车车身电子电器控制系统，在细分领域具有一定竞争优势。作为国内少数专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的企业之一，产品覆盖车身电子电器控制系统全产品系列，跻身国内该细分领域第一梯队。谢谢！

2022年至2025年6月，公司综合毛利率分别为20.91%、20.65%、21.09%和18.13%。随着营业收入的增长，公司的综合毛利整体呈持续增长的趋势。公司主营业务毛利为公司毛利的主要来源，占毛利的96%以上，谢谢。

公司将在履行完相关程序后尽快安排股票上市。我们认为上市公司业绩的持续增长是保证股东利益最为重要的因素。谢谢！

在国家积极支持汽车产业发展的背景下，公司将抓住我国汽车工业持续稳步发展的机遇，凭借公司在汽车电子零部件领域积累的核心技术和产品优势，实现产能布局的优化提升，进一步扩大公司的生产能力，提升生产技术工艺以及模具研发能力，战略布局产业链上游，更好地发挥规模化经营效应，提升综合实力，实现产品升级和市场份额的增长。同时，公司还将加强企业内部管理，持续提升企业综合竞争力和持续经营能力，致力于成为行业内领先、在世界具有一流竞争力的汽车车身电子电器控制系统综合解决方案供应商。谢谢！

本次募集资金运用主要围绕公司主营业务进行，将使公司核心竞争力得到进一步提升，有利于巩固公司在行业中的地位，做大做强主营业务，保证公司未来的持续、快速发展。通过本次募集资金投资项目实施，为公司未来发展、产能的进一步提升提供了空间上的保障，能够有效扩大公司主营业务的经营规模，提升盈利能力，有助于公司调整产品结构、提升产品工艺、增强客户订单响应能力，巩固并增强公司在行业中的竞争优势。谢谢！

股东会对现金分红具体方案进行审议前，应通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流，包括但不限于电话、传真和邮件沟通或邀请中小股东参会等方式，充分听取中小股东的意见和诉求，并及时答复中小股东关心的问题，谢谢。

股东会对现金分红具体方案进行审议前，应通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流，包括但不限于电话、传真和邮件沟通或邀请中小股东参会等方式，充分听取中小股东的意见和诉求，并及时答复中小股东关心的问题，谢谢。

我们认为，二级市场股价短期内会受到多种因素影响，但中长期来看，股价的最终决定因素是公司价值。谢谢！

股市的风险始终存在，证券投资属于高风险的投资品种，受到各方面因素的影响，再好的公司也会出现股价波动。我们希望投资者能够具备基本的市场分析能力和企业阅读能力，充分认识到市场风险、投资风险，选择经营稳健、具备核心竞争力和高成长性的上市公司股票。谢谢！

同内资汽车零部件供应商相比，公司具有行业内领先的设计、生产经验，得到了各大下游整车厂商的认可，客户全面覆盖国内主流整车厂商。此外，公司独立研发，产品技术不断迭代，并通过核心技术的自主掌握，实现了产品设计、模具设计、产品加工、产品检验的全栈式开发流程，在管理体系、成本控制等方面均做到行业领先，形成了自身独特的优势。谢谢！

公司采用目前的经营模式主要系基于行业特点、客户需求特点、自身经营策略及多年行业经验积累等因素，在长期经营发展过程中形成的。公司产品具有定制化属性强、品类型号多等特点，该经营模式既满足了整车厂商对同步研发和快速响应的需求，又能够实现产品质量的有效管控。
公司所处汽车电子行业市场环境、产业政策、技术水平情况，决定了公司整体未来规划以及战略方向；下游整车厂商客户结构、需求特点、细分产品的市场规模和生命周期均会影响到公司的采购、研发、生产等重要环节。目前公司的经营模式成熟，上述影响公司经营模式的关键因素未发生重大变化，预计短期内公司经营模式不会发生重大变化。谢谢。

公司于2024年第二次临时股东大会审议通过了《关于修订公司股东上市后三年分红回报规划的议案》对公司上市后的现金分红规划进行了制度性安排。公司可以采取现金或法律、法规允许的方式分配股利。在满足公司正常的生产经营资金需求、具备现金分红条件的情况下，公司应当首先采用现金方式分配股利，公司上市后三年（上市当年及之后两个年度）内各年度以现金方式分配的利润不低于上市前三年现金平均分红水平，谢谢。

公司长期以来专注于汽车车身电子电器控制系统领域，在业内具有较高的知名度和市场影响力，具备较强的核心竞争力。
同外资汽车零部件企业相比，公司在了解并快速响应客户需求、产品成本控制等方面具有明显比较优势。公司作为国内最早从事车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的企业之一，积累了丰富的研发生产经验，与主要客户建立了稳定的长期合作关系，拥有高效运作的管理架构和管理模式，在温州和重庆均拥有生产基地，可以有效降低物流配送成本，根据整车厂商需求及时供货。公司决策机构位于国内，可以迅速响应市场变化，及时解决客户问题和需求，相较于外资企业，公司决策程序更短，反应速度更快。谢谢！

在全球市场，日本、美国、欧洲等传统汽车工业强国或地区的大型汽车电子零部件生产商由于占据着先发优势，拥有体系标准、技术人才、全球供应链等方面的竞争基础，已经在各主要汽车市场成立独资、合资公司，进行全方位的产业布局，占据了全球大部分市场空间。在全球百强零部件配套供应商名单中，多数企业来自上述地区，产业集中度较高。
在国内市场，在过去由于起步较晚、资金短缺、研发能力较弱，本土汽车电子零部件供应商整体竞争能力较弱，以生产制造初级、低端产品为主，企业数量众多。近年来，得益于我国汽车产业的持续发展、政府政策扶持、资本市场助力以及高新技术的飞速发展，部分内资企业的研发制造能力快速提升，已经成为知名的汽车零部件供应商，得到全球整车制造企业的广泛认可，相关企业具有规模优势，拥有较强的资金、研发实力以及整合、管理能力，可以提供一体化配套服务，多在各自领域具有明显技术或产品优势，因而市场占有率不断扩大。谢谢！

2022年至2025年6月，公司资产负债率分别为68.76%、63.74%、60.76%和57.94%。随着公司经营规模的扩大，日常资金需求逐渐上升，相关运营资金主要源于经营所得和银行借款等；为扩大生产规模，公司持续投入长期资产建设，相关资本性支出资金的需求较大，公司主要通过债务融资方式补充资金缺口，使得公司资产负债率相对较高，谢谢。

网上中签率是根据网上发行数量和实际申购数量决定的，我们目前还无法判断，网上中签率的具体情况请各位投资者关注10月27日《网上定价发行申购情况及中签率公告》，谢谢！

控股股东、实际控制人及其一致行动人承诺，所持股份自公司股票上市之日起锁定36个月，不转让、不委托他人管理、不由公司回购该部分股份。若公司上市后6个月内股票连续20个交易日收盘价均低于发行价，或者6个月期末收盘价低于发行价，锁定期将自动延长6个月，谢谢。

围绕公司整体发展战略，未来三年，公司将通过生产技术工艺改造升级以及模具研发能力的提升，实现公司生产效率提升及产品质量升级；扩大生产规模，优化产能布局，积极开发新客户并建立紧密合作关系，提高市场竞争力；引入优秀的技术人才和管理人才，完善经营管理体系，不断提升公司的研发创新能力和管理水平；努力拓宽融资渠道，积极筹措资金，为公司发展提供充足的资金保障，实现公司经营业绩的持续稳定增长及公司股东利益的最大化。谢谢。

目前公司已建立了一整套包括《产品安全控制程序》《供方和采购管理程序》《生产控制程序》《工装模具管理程序》《不良质量控制成本管理程序》及《质量信息管理程序》等在内的质量管理制度，通过了ISO14001环境管理体系认证，以及IATF16949：2016质量认证体系，通过对产品质量进行有效的控制，最大程度确保产品的稳定性及可靠性。谢谢。

公司和保荐机构根据初步询价结果，综合考虑公司基本面、市场情况、同行业上市公司估值水平、募集资金需求及承销风险等因素，协商确定本次发行价格。谢谢。

公司具有良好的财务状况和盈利能力，根据行业未来的发展趋势以及企业的业务状况，企业具备持续盈利能力。谢谢！

汽车及其零部件配套产业为我国国民经济的重要支柱产业，长期以来都得到了国家的重视与支持。公司专注于汽车车身电子电器控制系统的研发、生产和销售。2017年4月，发改委、工信部、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》，指出支持优势特色零部件企业做强做大，培育具有国际竞争力的零部件领军企业；2020年2月，发改委、工信部、科技部等联合发布《智能汽车创新发展战略》，鼓励零部件企业逐步成为智能汽车关键系统集成供应商；2021年9月，工信部、人民银行、银保监会、证监会发布《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》，指出加快发展战略性新兴产业，提升新能源汽车和智能网联汽车关键零部件、汽车芯片、基础材料、软件系统等产业链水平，推动提高产业集中度。2022年12月，国务院发布《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》明确指出“推进汽车电动化、网联化、智能化……推动农村居民汽车、家电、家具、家装消费升级。”
公司专注于汽车车身电子电器控制系统的研发、生产和销售，在细分领域具备优势地位，公司所处领域符合上述产业政策和国家经济发展战略的方向。国家产业政策和经济发展战略的全面实施，对公司的经营发展发挥了积极作用，未来公司将进一步发挥专精特点，在汽车车身电子电器控制系统细分领域中充分发挥自身优势，进一步提升市场竞争力。谢谢。

从市盈率和市净率的角度看本次发行价格，其估值水平是合适的。我们相信公司具有竞争力的经营模式以及未来发展的空间，我们也坚信市场能够体现公司的投资价值。谢谢！

公司坚持以品质为基石、以市场为导向的发展理念，凭借快速、高效的研发响应能力，综合、系统的模具设计能力，全面、稳定的生产能力，严谨、细致的质量管控能力，灵活有效地满足客户的定制化需求，得到了客户的广泛认可，获得长安汽车研发贡献奖、协同贡献奖；长安马自达优秀合作供应商、优秀供应商、战略供应商、优秀开发供应商、优秀商务奖；上汽集团协同合作杰出奖、杰出开发供应商；一汽轿车质量精益奖、一汽奔腾研发协作奖、一汽红旗“精致工程•旗志奖”等一系列荣誉。谢谢！

公司是国内少数具备汽车全车身电子电器控制系统研发和规模化生产能力的企业之一，经过多年发展，成为行业内品牌知名度、市场认可度较高的优质成熟企业。公司所处细分领域进入壁垒相对较高，要求企业具备长期的技术沉淀、较强的同步开发能力、试验验证能力和项目管理能力、成熟的管理体系和自主的设备优化创新能力。长期以来，公司凭借深厚的产业技术积淀、全面的工艺技术、自主研发及同步研发能力和实验检测分析能力，在该领域已经具备较高市场知名度，得到了主要整车厂商、知名一级零部件供应商的认可，具备较强的市场竞争力。综上所述，公司具备“大盘蓝筹”特色，属于业务模式成熟、经营业绩稳定、规模较大、具有行业代表性的优质企业，符合主板定位。谢谢！

2025年1-6月，公司代表性产品的国内市场占有率如下：驾驶辅助系统方面，组合控制总成销量达201.06万辆，国内市场占有率为12.87%；方向盘控制总成销量为138.48万辆，市占率为8.87%。智能光电系统中，前顶灯总成销量为212.02万辆，市占率达到13.57%，表现突出；门窗控制系统的主驾车窗控制总成销量达254.40万辆，市占率为16.29%，为各细分产品中最高。谢谢。

公司实施员工持股，能够充分激发经营管理层与骨干人员的积极性，进一步提高公司凝聚力，建立健全激励约束长效机制，为公司持续发展夯实基础。公司上述员工持股平台在设立以及后续股权转让前后，公司控股股东、实际控制人未发生变化，员工持股平台对公司控制权未产生影响，谢谢。

募投项目实施完毕后，公司总体产能将进一步增加，并实现生产工艺的提升；同时，公司的整体运营效率亦将得到改善。本次募投项目的实施有利于提高公司的市场占有率和核心竞争力，谢谢。

本次募集资金扣除发行费用后将全部投入募集资金投资项目，“大明电子（重庆）有限公司新建厂区项目（二期）”和“补充流动资金”，本次募集资金到位前，公司将根据项目实际实施进度自筹资金先期投入，谢谢。

良好的法人治理结构，稳健的经营策略、良好的财务指标、突出的行业地位以及良好的成长性是作为“优质企业”必备的条件。谢谢！

诚如您所言，任何一个上市公司都不是完美无缺的，我们在保荐过程中对公司进行了详尽的尽职调查，在大明电子股份有限公司的招股说明书中对公司的风险因素已经进行了详尽的披露，可以在上交所网站查阅到。谢谢！

公司计划采用“内部培养为主，适度外部引进”的策略，加强对软件算法、光学、电子、硬件、结构、智能生产设备等领域的人才储备，并进一步发掘培养和外部引进销售、管理人才。公司计划建立完善的核心人才标准，搭建并维护海内外人才库，建设多样化的内部激励机制，打造一支稳定的高水平、多元化、国际化的人才队伍，支持公司的高质量发展。谢谢！

汽车行业因其具有产业链长、覆盖面广、上下关联产业众多等特点，是国民经济的支柱性产业之一，在国民经济和居民日常生活中占有重要地位。自2022年起，随着国际宏观经济的恢复，全球汽车产销量增长趋势向好。
我国汽车产业起步于上世纪50年代，经过多年发展，已形成较为完整的产业体系。进入二十一世纪以来，在全球分工和汽车制造业产业逐渐向以中国为代表的亚洲地区转移的历史机遇下，我国汽车产业实现了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。近年来，我国汽车市场产销量尽管增速放缓，但长期来看，整体增长趋势仍然向好，且存在较大增长潜力。随着我国城市化率的进一步提高以及人均收入的不断提升，我国汽车需求增长空间依然较大。谢谢！

公司及其子公司重庆大明为高新技术企业，享受15%的企业所得税税率优惠，谢谢。

2022年至2025年6月，应收账款账面价值占资产总额分别为31.89%、34.23%、38.40%和32.06%。公司根据坏账准备计提政策，对收到的商业承兑汇票计提相应的坏账准备。银行承兑汇票以银行信用作为背书，能够较好地保证公司按时收到货款，信用风险较低，谢谢。

整体来看，公司各大产品线均保持了较高的产销率，展现了良好的市场需求和稳健的生产运营能力。驾驶辅助系统业务规模持续增长，2025年1-6月产量已达839.65万件，销量782.88万件，产销率为93.22%。门窗控制系统产销规模最为突出，2025年1-6月产量为1,460.03万件，销量为1,335.38万件，产销率91.46%。智能光电系统保持稳定发展，2025年1-6月产量723.36万件，销量682.61万件，产销率为94.37%。座舱中控系统2023年度产销率达到102.73%，显示产品需求旺盛。2025年1-6月产销率维持在93.31%的健康水平。座椅调节系统同样展现出良好的增长态势，2025年1-6月产量为558.00万件，销量为514.84万件，产销率为92.26%。谢谢。

汽车产业是推动国家新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱，而汽车零部件制造业作为汽车产业的基础，是支撑汽车产业持续健康发展的重要因素。
公司所处的汽车零部件及配件制造行业作为国家汽车产业“新四化”（电动化、互联化、节能化、智能化）转型升级过程中的重要驱动者及引领者，受到行业主管部门的重视及国家政策的大力支持，相关产业政策及配套措施也逐步趋于完善，为我国汽车零部件行业的健康、高速发展营造了良好的环境。近年来国家推行的一系列产业政策，主要体现在提高整车及零部件电气化、信息化和智能化，改变能源结构，降低能源、零部件以及核心技术的外部依赖等方面，因此对整个行业和企业提出了新的要求，也提供了巨大的成长机会。谢谢！

我们深信公司股票具有长期投资价值。大明电子作为国内主要的汽车车身电子电器控制系统供应商之一，深耕该领域三十余年，逐渐实现汽车车身电子电器控制系统全系列产品设计自主化、品种多样化，形成了核心生产工艺技术并实现产业化。公司所处细分领域进入壁垒相对较高，要求企业具备长期的技术沉淀、较强的同步开发能力、试验验证能力和项目管理能力、成熟的管理体系和自主的设备优化创新能力。长期以来，公司凭借深厚的产业技术积淀、全面的工艺技术、自主研发及同步研发能力和实验检测分析能力，在该领域已经具备较高市场知名度，得到了主要整车厂商、知名一级零部件供应商的认可，具备较强的市场竞争力。谢谢 ！

投资者关系管理的工作中公司与投资者沟通的主要内容包括：（1）公司的发展战略；（2）法定信息披露内容；（3）公司的经营管理信息；（4）公司的环境、社会和治理信息；（5）公司的文化建设；（6）股东权利行使的方式、途径和程序等；（7）投资者诉求处理信息；（8）公司正在或者可能面临的风险和挑战；（9）公司的其他相关信息，谢谢。

公司核心技术主要包括结构设计类、模具开发类、制造工艺类、算法开发类、智能应用类，主要涉及产品设计、加工制造和功能应用的具体环节。截至目前，公司及子公司共获得超过160项专利权，其中发明专利超过15项，谢谢。

本次募集资金到位前，公司拟通过多种渠道积极筹集资金，争取尽早实现项目预期收益，增强未来几年的股东回报，降低本次发行导致的即期回报摊薄的风险。未来几年将进一步提高经营和管理水平，提升公司的整体盈利能力。公司将努力提高资金的使用效率，完善并强化投资决策程序，提升资金使用效率，节省公司的财务费用支出。公司也将加强企业内部控制，发挥企业管控效能。推进全面预算管理，优化预算管理流程，加强成本管理，强化预算执行监督，全面有效地控制公司经营和管控风险。本次发行完成后，在符合利润分配条件的情况下，积极推动对股东的利润分配，有效维护和增加对股东的回报，谢谢。

网上路演为和投资者提供了一个互相了解的渠道，可以使投资者更加全面立体地了解大明股份，我们也可以更真切地了解投资者的需求。通过这种交流，对股票的发行有积极的作用。谢谢！

企业上市是一项系统过程，周期较长，在现行的发行体制下，规范运作要求较多，也很具体。因此，根据有关法律法规进行规范运作是必不可少的，这些改变和规范不应称为包装。谢谢！

我们认为上市时机不是最重要的，重要的是大明电子可以在上市后借助资本市场扩大品牌影响力，进一步巩固在行业的领先地位，并不断做大做强。因此我们对这个上市时机是十分满意的。谢谢！

公司股票发行上市后，股票价格波动不仅受公司经营状况、盈利水平的影响，同时还要受其他各种因素的影响，包括国家宏观经济政策的调整、金融形势的变化、投资者心理预期等，投资者应对公司股票面临的股市风险有充分的认识。公司将严格按照上市要求，规范运作，稳健经营，强化内部控制与风险管理，不断提高盈利能力，力争以良好的业绩回报投资者，降低投资者风险。
同时，公司将严格执行上市公司信息披露制度，接受监管机构及投资者监督，提高经营与决策的透明度，加强投资者关系管理，确保投资者及时准确地了解公司经营状况的变化，并为投资者审慎决策提供有效信息。谢谢。

公司拥有一套完善的采购、生产、销售模式，以此实现对产品从原材料采购到产品销售各个环节的有效控制。
在采购环节，公司根据客户的订单以及库存的备货情况制定采购计划，以客户订单为导向，以满足生产所需的库存为目的，有效控制物资采购量和库存数量。
在生产环节，公司总体采用“订单生产与计划生产相结合”的生产模式，对于总成产品中部分经济附加值较低、工艺较简单或者无法自产的基础部件以及辅件等，通过定制采购或委外加工的方式实现生产。
在销售环节，由于公司产品存在显著的非标准定制化属性，公司采用直销模式，无经销模式。公司通常与主要客户签订销售合同，在完成具体产品的开发并经客户确认后，按其下达的订单组织生产、销售。主要通过现有客户业务拓展、行业展会、网站平台信息发布、参加大型企业招标等方式进行业务开拓。谢谢！

围绕公司整体发展战略，未来三年，公司将通过生产技术工艺改造升级以及模具研发能力的提升，实现公司生产效率提升及产品质量升级；扩大生产规模，优化产能布局，积极开发新客户并建立紧密合作关系，提高市场竞争力；引入优秀的技术人才和管理人才，完善经营管理体系，不断提升公司的研发创新能力和管理水平；努力拓宽融资渠道，积极筹措资金，为公司发展提供充足的资金保障，实现公司经营业绩的持续稳定增长及公司股东利益的最大化，谢谢。

公司长期同步参与整车厂商配套零部件的开发工作，与长安汽车、上汽集团、一汽集团、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、赛力斯、江淮汽车、蔚来汽车、理想汽车等国内主要自主品牌整车厂商和长安马自达、上汽大众、上汽通用、东风日产、一汽丰田、长安福特、北京奔驰、捷豹路虎等合资整车厂商建立了稳定的合作关系；并已成功进入福特汽车、丰田汽车、斯堪尼亚等知名外资品牌供应链体系，谢谢。

长期以来，公司围绕产线设计、模具开发、结构设计、制造工艺、算法开发和智能应用等方面持续开展自主研发，在此过程中形成了多项核心技术，并广泛应用于公司现有产品。其中，产线设计类、模具开发类、结构设计类、制造工艺类、算法开发类核心技术均处于大批量生产阶段，智能应用类的智能表面技术也已进入试生产阶段。通过核心技术产业化，公司形成了驾驶辅助系统、座舱中控系统、智能光电系统、门窗控制系统、座椅调节系统五大核心产品体系。谢谢。

公司专注于汽车车身电子电器控制系统领域，相关产品主要集成至整车车身，用于控制各类车身电子电器的使用，由于适用下游车型各异，对产品的结构设计、加工工艺、性能指标要求不同，公司产品具有种类多、结构复杂、定制化程度高等特点，因此公司围绕产线设计、模具开发、结构设计、制造工艺、算法开发和智能应用等方面持续开展研发创新，在此过程中形成了一系列的核心技术，技术来源均为自主研发。谢谢。

在保障稳健运营和持续发展的前提下，公司将考虑到股东回报并结合市场环境，适时考虑进行现金分红，以增强股东对公司的信任和支持。同时，根据公司所处的行业特点和未来业务发展规划，公司未分配利润将用于日常经营，包括但不限于支付外购商品、增加人员、技术研发、兼并收购以及补充流动资金等事项，谢谢。

随着公司经营规模持续扩大，公司应收账款规模持续扩大，同时为了保证公司能及时为客户供货，公司相应扩大了备货规模，导致存货占款增加，因此对公司流动性存在一定影响。为应对上述变化，公司会日常监控整体资金流动性，以确保充裕的流动资金储备，同时加强对应收账款的催收管理和存货水平的有效管控，以降低流动性风险。
综上，公司负债主要为经营性短期负债，各期末现金情况良好，同时公司银行资信状况良好，不存在流动性已经或可能产生重大不利变化的情形或风险趋势，谢谢。

财务报告审计截止日后，公司整体经营环境未发生重大变化，经营状况良好。公司预计2025年1-9月月经营业绩将保持稳中有升，谢谢。

优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗风险能力，是公司核心竞争力的重要组成部分。公司与长安汽车、上汽集团、一汽集团、比亚迪、赛力斯、吉利汽车等国内主要自主品牌整车厂商和广汽丰田、一汽丰田、长安马自达、上汽大众、上汽通用、东风日产等合资整车厂商建立了稳定的合作关系；并已成功进入福特汽车、丰田汽车、斯堪尼亚等知名外资品牌供应链体系，公司积极布局新能源汽车领域，产品已经成熟应用于比亚迪仰望、王朝和海洋系列、上汽荣威、一汽红旗、问界、长安深蓝、阿维塔、蔚来、小鹏、理想等品牌多款新能源车型。公司继续深化与加强头部客户合作、拓展具有国际视野的优质新客户。谢谢！

我们会在认真履行对企业尽职调查的基础上，结合保荐人的专业判断，筛选出运作规范，业绩良好，可持续发展的优秀企业。谢谢！

保荐服务最根本的要求是诚信原则，本着对资本市场负责和对广大投资者负责的理念，公开透明、诚信务实，切实履行和承担保荐责任。倡导诚信理念、健全管理制度、提高执业水准，是我们共同努力的方向。谢谢！

公司上市后，我们会按照监管部门的要求继续做好督导工作，相信在公司领导与我们的共同努力下，一定能圆满完成公司上市前后的相关工作。谢谢！

公司及子公司获评第三批建议支持的国家级“专精特新小巨人”企业、“省级高新技术企业研究开发中心”、“省级企业研究院”、“浙江省企业技术中心”、“浙江省制造业单项冠军培育企业”、“重庆市优秀民营企业”、“重庆市工业设计中心”、“重庆博士后科研工作站”、“重庆市工业和信息化重点实验室”和“重庆市民营企业科技创新指数100强”等荣誉，谢谢。

投资者关系管理的工作对象主要有投资者、证券分析师及行业分析师、财经媒体及行业媒体等传播媒介和其他相关机构，谢谢。

公司作为国内主要的汽车车身电子电器控制系统供应商之一，深耕该领域三十余年，逐渐实现汽车车身电子电器控制系统全系列产品设计自主化、品种多样化，形成了核心生产工艺技术并实现产业化。长期以来，公司凭借深厚的产业技术积淀、全面的工艺技术、自主研发及同步研发能力和实验检测分析能力，在该领域已经具备较高市场知名度，得到了主要整车厂商、知名一级零部件供应商的认可，具备较强的市场竞争力，谢谢。

公司主要通过现有客户业务拓展、参加大型企业招标等方式进行业务开拓，谢谢。

公司不断开展行业前沿技术调研，积极顺应新能源汽车及智能汽车的行业发展趋势，增加前沿技术应用、提升产品视觉效果、强化汽车部件功能操控性和驾乘舒适性，推动产品契合市场趋势并实现迭代升级。谢谢！

公司采取现金、股票，现金与股票相结合或法律、法规允许的其他方式分配股利，在符合《公司章程》有关实施现金分红的具体条件的情况下，公司优先采用现金分红的利润分配方式；在公司累计未分配利润期末余额为正、当期可分配利润为正、公司现金流可以满足公司正常经营和可持续发展的情况下，公司在足额预留法定公积金、任意公积金以后，原则上每年度应当至少以现金方式分配利润一次。在有条件的情况下，公司董事会可以根据公司的实际经营状况提议公司进行中期现金分红，谢谢。

公司充分利用经验曲线和践行成本领先战略，将生产成本的主要节约以产品售价削减的方式传递给下游客户，使得公司在市场上保持持续的竞争力。在生产制造环节，公司在积累生产经验，提升企业内部经验曲线的同时，积极提升生产装备的自动化水平，能够在满足客户基本需要的情况下有效控制成本，为公司成本领先战略提供保障，谢谢。

公司积极布局新能源汽车领域，产品已经成熟应用于比亚迪仰望、王朝和海洋系列、上汽荣威、一汽红旗、AITO问界、深蓝、阿维塔等品牌多款新能源车型。此外，公司不断开展行业前沿技术调研，积极顺应新能源汽车及智能汽车的行业发展趋势，增加前沿技术应用、提升产品视觉效果、强化汽车部件功能操控性和驾乘舒适性，推动产品契合市场趋势并实现迭代升级，谢谢。

审计委员会的主要职权包括：监督及评估外部审计机构工作；指导内部审计工作；审阅公司的财务报告并对其发表意见；评估内部控制的有效性；协调管理层、内部审计部门及相关部门与外部审计机构的沟通；公司董事会授权的其他事宜及相关法律法规中涉及的其他事项，谢谢。

经过长期耕耘，公司已在部分细分领域建立一定优势。公司将依托长期积累的技术优势和客户资源优势，充分结合市场发展趋势以及公司预研的技术储备，围绕公司产品路线不断进行研发创新，创造出更安全、更智能、更舒适、更美观、更具个性化的新一代智能化产品，为公司产品赋予新的生命活力。谢谢。

公司以“追求卓越”为质量方针，在生产经营过程中十分注重产品质量控制，制定了严格的质量检测标准，践行“全员VAVE”文化，从原材料采购、生产等方面实施全面的质量管理。一方面公司在产品生产的各关键岗位均设有检验检测设备，实行产品出厂全面检测，确保产品质量的可靠性和稳定性；另一方面，公司不断加强与供应商的合作关系，配备专业的技术人员，为供应商提供全面的技术支持，协助供应商提高生产率和质量，从源头确保公司产品质量的高标准和高品质。谢谢。

公司2022年至2025年6月内各主要产品线的销售收入均保持稳步增长，整体业务规模持续扩大。从收入构成来看，驾驶辅助系统始终是公司的第一大收入来源，2022年度，收入占比为30.40%；2023年度，收入占比为31.29%；2024年度，收入占比为29.16%；2025年1-6月，收入占比为28.30%，体现了核心业务的强劲与稳定。门窗控制系统收入占比从2022年的14.21%快速提升至2025年1-6月的24.62%，成为公司第二大收入支柱；智能光电系统与座舱中控系统的收入贡献保持相对稳定，座椅调节系统的收入规模呈现持续、稳步的提升，显示出良好的发展潜力。谢谢。

公司专注于汽车电子零部件配套领域，具备同步开发、模具管控、产品总成制造等服务能力，长期以来，已经形成相对完整的产品体系，逐渐发展成为集全产品系列、多应用领域于一体的汽车车身电子电器控制系统综合解决方案供应商。公司主要产品包括驾驶辅助系统、座舱中控系统、智能光电系统、门窗控制系统、座椅调节系统等。由于适用下游车型各异，对产品的结构设计、加工工艺、性能指标要求不同，公司产品具有种类多、结构复杂、定制化程度高等特点。谢谢！

汽车零部件行业的壁垒主要在于客户认证、技术与人才、市场准入资质、资金、管理体系五大方面。汽车电子产品作为汽车的基础部件，稳定的产品质量对终端产品的功能和使用寿命至关重要。上游生产企业取得一系列严格的资质认证才能进入下游客户的供应链体系，而一旦供应商能够通过认证，下游客户将与供应商建立长期稳定的合作关系。技术壁垒层面，汽车行业供应链金字塔结构中，汽车零部件厂商的层级越高，对研发技术和产品工艺的要求也越高，而高附加值也将为企业带来竞争优势及相对较高的利润率。此外，汽车零部件行业属于资金密集型行业，对资金充裕性要求较高。最后，在管理体系层面，只有具备完善、系统管理水平的企业才能持续保证生产的稳定性和供货的及时性，满足整车厂商严格的质量要求。基于精益化管理模式的推广，现有汽车零部件制造企业能够有效发挥规模优势控制生产成本，获取并持续保持竞争优势。企业在长期的生产经营活动中不断积累形成完善的管理体制、行之有效的精益化生产模式，形成重要壁垒。谢谢！

尽管欧美日韩等国家和地区在全球汽车零部件行业占据重要地位，但在过去10年中，中国逐步成为全球第一大汽车消费和生产国，国内汽车零部件供应商也逐步成长，凭借成本优势进入国际整车厂商的零部件配套体系。近年来，国内部分优秀汽车零部件制造企业研发技术实力、产品品质与生产工艺水平均得到了显著提升，并凭借成本控制能力和本地化服务能力在细分领域形成了明显的竞争优势。上述企业一方面可以通过国际整车厂商的资质认定，进入全球汽车供应商配套体系，拓展国际整车厂商及其国内合资品牌市场份额；另一方面可以凭借国内自主品牌整车厂商的发展，不断提高对国内自主品牌车企的供货能力，抢占国内市场。因此，伴随着汽车零部件行业国产化的不断深化，行业中优质企业和先发企业将迎来广阔的发展空间。谢谢！

首先非常欢迎您与我们沟通交流，但是保荐人无法向您提供公司未经披露的有关信息。您可以通过公司法定信息披露内容了解该公司的具体情况或通过公司登记的投资者关系联系方式进行咨询。谢谢！

022年至2025年6月，公司营业收入分别为171,345.67万元、214,735.08万元、272,699.05万元和129,731.57万元，保持持续增长，盈利情况良好，谢谢。

我们也非常重视与投资者建立畅通的沟通渠道，您可以拨打我们在招股说明书上的联系电话。我们非常愿意和您就招股说明书及其他相关文件一起探讨。谢谢！

上市公司投资者关系是公司非常重视的一项工作，通过与投资者建立良好的沟通渠道，可以使公司在资本市场上更加透明，更能取得投资者的信任。在充分展示公司自身价值的同时，接受市场对公司的监督有利于公司良性发展。我们会建议公司注重和投资者的交流沟通，及时披露信息。谢谢！

公司拥有全产业链的设计、制造和管理能力，拥有柔性生产线，并不断提升自动化水平，通过长期同步参与整车厂商配套零部件的开发工作，积累了丰富的产品研发和生产经验同时，公司已构建一套成熟完善的人才架构体系，拥有一支业务素质较高、稳定性较强的技术团队，准确把握国内外汽车电子行业技术发展趋势，从产品开发、加工工艺、技术服务等方面为公司发展提供支持。谢谢。

2022年至2025年6月，公司存货账面价值占资产总额比重分别为21.69%、18.00%、17.95%和20.22%。公司采用以销定产模式，根据客户实际订单量和客户预测采购量安排生产、备货，对于存货规模进行管理，谢谢。

公司专注于汽车车身电子电器控制系统领域，相关产品主要集成至整车车身，用于控制各类车身电子电器的使用，由于适用下游车型各异，对产品的结构设计、加工工艺、性能指标要求不同，公司产品具有种类多、结构复杂、定制化程度高等特点，因此公司围绕产线设计、模具开发、结构设计、制造工艺、算法开发和智能应用等方面持续开展研发创新，在此过程中形成了一系列的核心技术，技术来源均为自主研发。谢谢。

公司专注于汽车电子零部件领域，主营业务为汽车车身电子电器控制系统的设计、开发、生产和销售。目前A股汽车零部件上市公司中尚无与公司产品类型、构成及应用领域完全一致且构成直接竞争关系的公司。公司主要竞争对手包括全球知名的汽车零部件供应商法雷奥、科世达、日本电装、东海理化、德赛西威、华阳集团、贵航股份。谢谢。

公司产品研发以客户需求为导向，不断丰富产品种类、提升产品供应能力，积极与下游客户进行技术和产品的研发交流，通过密切沟通，把握下游市场需求方向，不断完善技术水平及产品功能。
为激发员工的创新意识、营造良好的创新氛围、提升公司的科研创新水平，公司提倡并鼓励创新。公司专门对在工艺改进、质量提升、新产品开发、设备开发、专利申请等方面做出贡献的员工做出奖励，充分调动了研发人员的能动性。谢谢。

2022年至2025年，控股股东、实际控制人均不存在贪污、贿赂、侵占财产、挪用财产或者破坏社会主义市场经济秩序的刑事犯罪，不存在欺诈发行、重大信息披露违法或者其他涉及国家安全、公共安全、生态安全、生产安全、公众健康安全等领域的重大违法行为。谢谢！

他们都非常专业，勤勉尽责，值得信任，我们之间的合作也十分愉快！谢谢。

公司高度重视技术团队建设和培养，不断加强公司创新人才储备。一方面，公司大力促进关于知识产权、项目研发经验等资料在公司内部共享、积累、传递和运用，通过对各部门和产品科室资料进行收集整合、积累保存、有序传递、交流共享和提供应用等一系列活动，为培养人才提供了有力保障；另一方面，公司积极利用外部培训资源，进一步提高员工的技术研发能力。谢谢。

截至2025年6月30日，公司正在从事的主要研发项目包括多功能触摸室内顶灯总成、多功能的座椅调节总成、新能源触摸式车窗控制总成、新能源车用智能方向盘、智能氛围灯、智能外饰灯等等。谢谢！

公司高度重视核心技术的研发储备，始终坚持以技术创新作为公司成长发展的核心基石和保持核心竞争力的重要保证，在技术研发和产品创新方面逐年加大研发机构的建设和经费投入。2025年1-6月，研发费用为5,639.60万元，营业收入为129,731.57万元，研发费用占营业收入比例为4.35%。谢谢。

大明电子一直保持了持续、健康、稳定的发展态势，并取得了较好的经营业绩。研发和技术、客户优势、全球产业布局等均是公司未来的发展优势。谢谢！

在与公司的合作过程中，我们亲身感受到了公司管理层严谨的工作态度、深厚的行业积累和领先的创新能力，是可以值得信赖的合作团队。谢谢！

2022年 -2025年，公司的产能利用率保持相对稳定。主要产品线如驾驶辅助系统、智能光电系统、门窗控制系统、座舱中控系统和座椅调节系统在报告期内产能利用率均超过或接近90%，谢谢。

根据容诚会计师出具的《审计报告》（容诚审字[2025]230Z4983号），2022年、2023年、2024年度和2025年1-6月，公司扣除非经常性损益前后孰低的归属于母公司所有者的净利润分别为14,285.58万元、19,581.56万元、27,928.23万元和11,245.77万元，公司经营活动产生的现金流量净额分别为5,935.40万元、15,520.82万元、14,660.07万元和19,956.98万元，公司的营业收入为171,345.67万元、214,735.08万元、272,699.05万元和129,731.57万元，符合公司选择的具体上市标准《上海证券交易所股票上市规则》第3.1.2条中规定的第（一）项标准中的财务指标，谢谢。

公司选择的具体上市标准为《上海证券交易所股票上市规则》第3.1.2条中规定的第（一）项标准：最近3年净利润均为正，且最近3年净利润累计不低于2亿元，最近一年净利润不低于1亿元，最近3年经营活动产生的现金流量净额累计不低于2亿元或营业收入累计不低于15亿元。谢谢。

随着公司业务的快速发展，为了进一步满足客户的需求，公司围绕主营业务进行资本性支出，主要支出用于新建生产基地和购置生产设备。2022年-2025年上半年各期，公司购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金分别为19,994.38万元、19,711.72万元、36,252.08万元和20,544.10万元，谢谢。

公司将持续聚焦汽车车身电子电器控制系统领域，战略布局于产业链上游，进一步扩大规模与综合实力。本次募集资金投资项目实施后，将增强公司资金实力和盈利能力，谢谢。

公司召开2025年第二次临时股东大会，审议通过了《关于取消公司监事会并废止<监事会议事规则>的议案》，根据《公司法》的相关规定，结合公司实际情况，公司将不再设置监事会，监事会的职权由董事会审计委员会行使，谢谢.

为保护投资者利益，我们会持续关注公司的股票走势。我们也相信不断走向成熟的中国证券市场会给优秀的公司一个合理的价格定位。谢谢。

我们的可持续发展主要体现在本次募集资金投资项目和公司成功经营多年的经验基础上，相关项目都经过科学的论证和风险评估。谢谢。